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雷諾股價觸六年新低后,聯盟雙方緊急辟謠“分手”傳聞

時間:2020-01-17 00:30:18 來源:本站 閱讀:4012172次

近日,據英國《金融時報》報道稱,隨著戈恩事件的持續發酵,日產被曝正在加速制定“秘密應急計劃”,應對與雷諾“分手”可能產生的一系列結果。

受此消息影響,1月13號,雷諾股價跌幅一度達3.7%,觸及六年低點,跌至巴黎CAC 40和泛歐斯托克600指數的底部。

據《金融時報》周日援引數名內部人士消息稱,日產“秘密應急計劃“包括為工程制造部門的徹底拆分和日產董事會人事更迭“做預演”。該公司表示,自去年12月底雷諾-日產聯盟前負責人戈恩戲劇性地從日本出逃至黎巴嫩后,日產的應急計劃已經開始提速。

針對該消息,1月14日,雷諾及日產迅速公開否認了媒體有關其聯盟解散的報道。

日產在回應“揣測性的國際媒體報導”時指出,它“絕不會考慮解散聯盟”。

“該聯盟是日產的競爭力來源,”日產在一份聲明中表示?!巴高^聯盟以實現可持續且可創造利潤的增長,日產將會尋求繼續為所有聯盟成員實現雙贏?!?/p>

法國財政部長勒梅爾(Bruno Le Maire)也發表了類似看法,他認為,一些希望打破聯盟的報道是“惡意的”。

在接受法國CNews電視臺采訪時,勒梅爾還表示,他預計雷諾將在幾天內任命一位新的首席執行官,接替去年10月被解職的蒂埃里?博洛雷(Thierry Bollore)。

消息人士還對路透表示,上周辭去大眾汽車旗下西雅特品牌主管一職的盧卡·德·梅奧(Luca de Meo)將是該職位的熱門人選,盡管他所在公司一項嚴格的非競爭條款可能成為障礙。

在聯盟雙方緊急辟謠之后,1月14日,雷諾股價在巴黎開盤上漲1.3%,最終上漲0.49%。

眾所周知,雷諾日產雙方公司呈交叉持股,其中雷諾公司持有日產公司43.4%的股份,而日產公司僅有雷諾公司15%的無投票權股份。因此,不平等股權比例成為日產一直試圖擺脫雷諾對其控制且拒絕合并的重要原因之一。

尤其是2018年11月,前雷諾日產董事長戈恩因為涉嫌金融違規在日本被捕后,脆弱的聯盟關系變得更加岌岌可危。

而根據最新消息,上個月,在被困日本近400天之后,戈恩神奇般地逃往黎巴嫩,這位曾經的車圈傳奇人物否認了一切指控,聲稱自己是無辜的,是一場陰謀的受害者。

戈恩的下臺讓業內對雷諾-日產合作關系的未來感到擔憂,因為戈恩比任何人都更努力地維系著這個文化迥然不同的汽車制造聯盟。

一些金融分析機構也對雷諾日產聯盟持悲觀態度。Evercore ISI分析師Arndt Elinghorst和Chris McNally周一在一份報告中寫道:“我們堅信雷諾和日產之間的關系已經破裂,因此聯盟很可能無法修復?!彼麄儗@家法國汽車公司的評級為“表現不佳”。

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